【三菱自動車工業株式会社】（田町）モビリティビジネスの戦略企画／事業企画（MaaS・Shared領域）案件｜ 年収 ～ 750万円（2024/08/06更新）

＜モビリティビジネス本部　モビリティビジネス戦略部vision&mission＞ ・ビジョン :モビリティサービスを通じて安心、便利で快適な生活を提供します。 ・ミッション : 1) モビリティサービスの視点で、モビリティ社会におけるOEMのありかたを提案する。 2) CASE技術を活用し、クルマとサービスプラットフォームをシームレスに繋いだモビリティサービスを提供する。 3) 社会インフラと連動し、電動車の新しい付加価値を提供する。 ＜部門概要＞ ・モビリティビジネスに関する戦略・企画 ・CASEに代表される新技術に対応するためのオフボードインフラの整備計画 ・電動車の新しい価値の創造 ・上記を踏まえたスマートシティへのモビリティビジネス計画 ＜入社後の担当領域＞ ・メイン業務は、公用車の電動化や計画充電、再エネ活用等で自治体のカーボンニュートラル化等を支援するコンサルティング営業。 ・パートナー事業者と連携したエネルギーマネジメントビジネス及びカーシェアリングビジネスの企画・実行や MaaS等のモビリティサービス企画・実行（各企画における市場調査）を含む。 ＜仕事の面白み／やりがい＞ ・電動車の最先端の取り組みに携わることができ、今からでもこのジャンルの先駆者になることができる。 ・自治体のカーボンニュートラル化を支援するという社会的な意義の仕事に携わることができる。 ・電動車の普及や活用に関して、社内、アライアンス、3rdパーティーの様々な企業はもとより他自動車メーカーや地方自治体など幅広い協働の機会がある。 ＜成長できる点＞ ・前例やベンチマークが非常に限られる分野であり、決まった正解がない中で、 自分なりの解決策の提案を本部内やトップマネージメントでのコンセンサスに持って行く経験が積める。 また自社の商品や技術だけで新しいモビリティサービスを実現するのではなく、パートナリングにより実現していく。 そのための業界分析や協議の経験も積める。 これらの経験を通して高い視座からの洞察、判断、交渉力等のビジネススキルを成長させることができる。 ＜風土＞ ・テレワーク主体となっている中でもグループ内での定例オンラインミーティングを行っており、 業務量の確認調整や休暇、フレックス勤務などの就業に係る予定についても相談しやすい雰囲気を作っている。 ・部全体として、ワークとプライベートの両立を部長から率先して推奨している。育児と両立しながら勤務されているメンバーもいる。 ・社全体としても外部から積極的に学ぶことが奨励されており、外部セミナー、見学等の参加も積極的に提案できる。